据悉，该款I.D.Vizzion将于2030年推出实车。大众在声明中称，“该款概念车的驱动器、方向盘和导航会在驾驶时自动调节，方便乘客坐在后座享受出行乐趣，虚拟的‘主人’知道乘客的个人偏好并且适应每个人的喜好。”通过一副特殊的增强现实眼镜——微软的Hololens，乘客可与车辆互动。该款车还配有人工智能，可以“识别、评估以及解读各种模式”并改善行驶性能。

I.D.Vizzion的续航里程将达到413英里，尽管这个计算是基于欧洲标准的，而美国的范围可能会更小。该车的设计“非常长”，前后悬置较短。

它旨在提供舒适的乘客体验和高效的空气动力学性能。这款车使用生物识别面部扫描来识别乘客并满足他们的座位和娱乐偏好。大众汽车表示，内饰的玻璃窗可以通过电子手段变黑，变得“近乎不透明”。

作为销量全球第二的汽车制造商，大众进军自动驾驶车领域的举动将掀起巨大波澜。从短期来看，大众在破坏性的全球排放危机之后，I.D.Vizzion的推出则是其为了挽回形象而采取的最新举措。

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