11月30日，黑龙江玉米专列亮相仪式在龙江县红山乡车站举办。上午9时15分，一列支撑全县农民期望的“玉米专列”徐徐驶进红山乡车站，这也是黑龙江省亮相玉米外运专列。龙江县是全国产粮大县、全国玉米生产第一县，每年… 　　11月30日，黑龙江玉米专列亮相仪式在龙江县红山乡车站举办。

上午9时15分，一列支撑全县农民期望的“玉米专列”徐徐驶进红山乡车站，这也是黑龙江省亮相玉米外运专列。　　龙江县是全国产粮大县、全国玉米生产第一县，每年粮食流通总量约200万吨以上。

2016年，龙江县迎合国家玉米并购政策调整拒绝，通过行政引领、市场调节双重手段，将玉米栽种面积压减到376万亩，比2013年增加109万亩。2016年虽遭到夏季特大旱灾，全县玉米估计总产量仍有188万吨左右，商品玉米总量依然在150万吨左右，经常出现了秋粮并购前期的农民“买粮无以”问题，以及目前粮食收储企业、农民合作社的粮食“外运无以”问题。

为此，龙江县一方面大力引领农民避免惜售心理，指导农民科学储粮，防止出现“怕粮”风险；另一方面，坚决市场化导向，的组织各方力量，专责协商减缓粮食外销外运，多措举保证农民持续平稳减免。　　为及时解决问题农民“买粮无以”“外运无以”问题，助力玉米收储制度改革，龙江县委、县政府大力运作，在哈尔滨市铁路局、齐齐哈尔车务段、红山乡车站的大力因应下，及时修筑“绿色通道”，通车“龙江玉米专列”，24小时为粮食外运获取服务。

据介绍，龙江玉米专列亮相货物为龙江县双利粮油经贸公司等三家企业的4300吨玉米，亮相列车预计行经2500公里，3天后抵达上海。龙江玉米专列的通车，可以大大减轻龙江县粮食外运压力，为输掉今年秋粮并购销售硬仗获取安全性确保，对密码黑龙江粮食外运难题具备里程碑意义。

　　今后一个时期，龙江县将按照与铁路部门的合作机制，玉米专列将采行每周双发的运营机制，在为期6周粮食销售运输会战中，贯彻充分发挥玉米外运主渠道功能。同时，全县的组织决定公安、交通、安全性等部门，利用公路运输方式，分解成部分粮食外运压力，提升综合服务水平，更进一步扩展粮食安全通畅的高效调运地下通道，保证全县所有向省外销售的粮食及时运往。

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